凈化車間裝修工程吊頂安裝注意事項

  施工程序合理:先清理衛(wèi)生后安裝，先上部吊裝后中間安裝，先大設(shè)備 進場后隔斷封閉，先凈化安裝后工藝安裝。凈化車間完成安裝后進行地面處理, 先調(diào)整后檢測。

  空調(diào)管路安裝與工藝管路安裝同時進行，凈化車間工程與交貨空調(diào)設(shè)備同時進行，潔凈系統(tǒng)工程各專業(yè)同時試運轉(zhuǎn)、同時調(diào)整檢測;土建收尾工程與潔凈安裝部分同時進行。

  管道吊桿一定要平直、不彎曲。風管吊上后，吊桿螺絲要收緊,使每根 吊桿都平均受力。有彎頭的風管，吊桿位置一定要在法蘭旁邊。風管要設(shè)置固 定支架，出風口一定要吊在機組出風彎頭內(nèi)側(cè)。

  凈化車間里的各種設(shè)備動力源管道，都要用暗管形式接到所在設(shè)備位 置。確實不能安裝暗管的，可直接從天花板下來，接到設(shè)備的部位，但外面必 須用不銹鋼園管封套。

  已完成的風管應進行漏風量的檢查，高效過濾器安裝前后均要進行 檢漏。潔凈管道的安裝要有坡度，隨時做好焊口的檢查，管道無死角檢查。保 證安裝完成的系統(tǒng)合格，滿足規(guī)范要求。

  凈化車間空調(diào)安裝確認

  空調(diào)凈化系統(tǒng)、潔凈管道系統(tǒng)的安裝必須按施工規(guī)范執(zhí)行，施工過程中 就要做好相應的檢查記錄及相關(guān)管理操作規(guī)程,重點進行風管的制作清洗記 錄、漏光漏風測試記錄等。驗收時做好竣工文件，則可認為是(下轉(zhuǎn)第285頁) 重新計算并設(shè)置新的替補樁，在原來發(fā)生爆樁的附近重新施打入與原樁相同 的PHC管樁。就整體受力而言，替補樁必須要能夠完全達到原樁的設(shè)計要求。 同時,打入替補樁時，也應考慮與相鄰PHC管樁的間距，必須保持合理的樁距。

  某些PHC管樁在爆樁時只是樁頭破碎，若經(jīng)檢測其承載力仍然在設(shè)計要 求范圍內(nèi)，可以采用人工鑿樁的方法截除破碎的樁頭，繼續(xù)保留使用。

  防止PHC管樁施工發(fā)生偏位的方法

  在樁基施工前，應當做好全面的場地檢查工作，充分了解基坑場地的土 層、土質(zhì)，預見壓樁時可能出現(xiàn)的系列問題而導致壓樁施工中斷，以免因管樁 重新啟動的阻力太大而無法壓下去o壓樁機可以針對具體的土質(zhì)情況，配夠 額定重量,確保將施壓的壓力壓在PHC管樁的軸心,確保PHC管樁帽、上下節(jié) PHC管樁以及送樁的軸線重合，以免PHC管樁在施工中發(fā)生位移偏離。

  泉眼處理措施

  若泉眼的涌水量過大，不宜采用直接抽水方式來進行降水因為直接抽水 的降水方式會同時帶走粉質(zhì)土層中的砂粒而形成流砂,導致大面積的PHC管 樁基發(fā)生位移。對于涌水量過大的泉眼，更不可盲目地采取堵塞泉眼的方法。 因為堵塞會導致泉眼處壓力更大，導致泉眼越堵越大，或者堵住了此處，滲水 從另一處涌出，形成新的泉眼，此法同樣不可取。

  應當采用輕型井點降水方法進行降水處理，之后通過在泉眼部位加設(shè)反 濾層，用管子引導泉眼排出底板之外，最后可以進行底板澆筑。輕型井點降水 施工工藝如下:將基坑四周的直徑較小的井點管埋入蓄水層,讓井點管上部 可以與總管連接，利用抽水設(shè)備可以將從井點管抽出地下水，通過總管排出， 實現(xiàn)基坑降水。